ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ.xEV ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ, CO2 ಕಡಿತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ.ತೂಕ ಕಡಿತ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸಮತೋಲನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿರುವ ಟೋರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಾಹನ ಹಗುರವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಕಬ್ಬಿಣದ ಸುಮಾರು 1/4 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯು ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ತೂಕದ ಗಣನೀಯ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಈಗ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿವಿಧ ಬಳಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ CFRP ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, "RTM ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನ", ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ಬಹು-ವೇಗದ ರಾಳದ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ರಾಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನ, ಇದು ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹರಿವು, ಹಾಗೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.
"ನವೀನ ನಯವಾದ ರಚನೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ" ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸರಳೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ CFRP ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-12-2022