ಸುದ್ದಿ

1. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲೇ-ಅಪ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್

ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (FRP) ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲೇ-ಅಪ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರವು ರಾಳ-ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಇಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಅಥವಾ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಾಳ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ರಾಳ-ಭರಿತ ಒಳಗಿನ ಲೈನರ್ ಪದರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೈನರ್ ಪದರವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಅಚ್ಚಿನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಪದರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ರಾಳವನ್ನು ಅಚ್ಚು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಲೈನರ್ ಎರಡರ ಮೇಲೂ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ-ಕತ್ತರಿಸಿದ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಪದರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಪೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಪದರವನ್ನು ರೋಲರ್ ಬಳಸಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಡವಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲೇ-ಅಪ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ರಾಳವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಅಥವಾ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಸ್ತುವು ಮಧ್ಯಮ-ಕ್ಷಾರ ಅಥವಾಕ್ಷಾರ-ಮುಕ್ತ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು: ಕಡಿಮೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ರಾಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಸರಂಧ್ರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ; ಮತ್ತು ಅಸಮ, ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯ.

2. ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್

ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ ಬಳಸಿ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗುಣಪಡಿಸುವುದು. ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಮಿಶ್ರ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ-ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಶಾರ್ಟ್-ಕಟ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು, ಮರುಬಳಕೆಯ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ರಾಳ-ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಬಹು-ಪದರದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಉಂಗುರಗಳು/ಪಟ್ಟಿಗಳು, ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ SMC (ಶೀಟ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತ) ಹಾಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ ನೇಯ್ದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಪೂರ್ವರೂಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಂಟಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ, ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತತೆ, ಒಂದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮೊನಚಾದ-ಕುತ್ತಿಗೆಯ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸೌಂದರ್ಯದ ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಚ್ಚು ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ ಬೆಡ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗಳು.

3. ರೆಸಿನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ (RTM)  

RTM ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು, ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ರಾಳವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಅಚ್ಚಿನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವುದು.
• ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ರಾಳವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮುಗಿದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಡವಲು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು.

ರಾಳಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಸೇರಿವೆಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ನಿರಂತರ ಮ್ಯಾಟ್ಸ್ಅಥವಾ ನೇಯ್ದ ಬಟ್ಟೆಗಳು. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್, ಮೈಕಾ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೈಡ್ರಾಕ್ಸೈಡ್‌ನಂತಹ ಫಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ಅನುಕೂಲಗಳು: ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆ, ಮುಚ್ಚಿದ-ಅಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು), ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ದಿಕ್ಕಿನ ಫೈಬರ್ ಜೋಡಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತು/ಶಕ್ತಿ ಬಳಕೆ.

4. ನಿರ್ವಾತ-ಸಹಾಯದ ರಾಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ (VARTM)

VARTM, ನಿರ್ವಾತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಳವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ RTM ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪುರುಷ ಅಚ್ಚಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಾತ ಚೀಲದಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು, ಅಚ್ಚಿನ ಕುಹರದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ರಾಳವನ್ನು ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

RTM ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, VARTM ಕಡಿಮೆ ಸರಂಧ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೈಬರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್-ನೆರವಿನ ರಾಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್

ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್-ನೆರವಿನ RTM ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೂಡ RTM ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ಫ್ಲೇಂಜ್-ಆಕಾರದ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಅಚ್ಚಿನ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ನಡುವಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್‌ನ ಇಂಪ್ರೆಶನ್ ಮಾಡದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ರಾಳವನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಾಳದಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇಂಪ್ರೆಶನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ರಾಳದ ಅಂಶವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು; ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ನಂತರ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕಡಿಮೆ ಸರಂಧ್ರತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತಯಾರಿಸಿದ ನಂತರಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿಮೇಲಿನ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಾಗ, ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಹ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು.