ಐದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ-ರ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೂಕವನ್ನು 43%, ವೆಚ್ಚವನ್ನು 52% ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 75% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Hyzon Motors Inc., ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ-ಚಾಲಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರ, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ತೂಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.ಇದು ಹೈಜಾನ್‌ನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.
ಪೇಟೆಂಟ್-ಬಾಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಐದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಸಿಂಗಲ್-ರಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು 43%, ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 52% ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. 75% ಮೂಲಕ.
ತೂಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೈಜಾನ್ ಹೇಳಿದರು.ಚಿಕ್ಕ ಆವೃತ್ತಿಯು ಐದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಏಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.ಒಂದೇ ಆವೃತ್ತಿಯು 10 ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮತ್ತೊಂದು ಸಂರಚನೆಯು ಟ್ರಕ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಟ್ರೇಲರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದೆಯೇ ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೈಜಾನ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ತಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಹಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೋಚೆಸ್ಟರ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಗ್ರೊನಿಂಗನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹೈಜಾನ್‌ನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ಈ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲು ಹೈಜಾನ್ ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ.ಹೈಝೋನ್ ಝೀರೋ ಕಾರ್ಬನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಒಕ್ಕೂಟ, ಮೂಲ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರು (OEM ಗಳು) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
"Hyzon ನಮ್ಮ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಡೀಸೆಲ್‌ನಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹೇಳಿದರು."ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಈ ಹೊಸ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಮ್ಮ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ-ಚಾಲಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೈಜಾನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಚಾಲಿತ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.
ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2021 ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-26-2021