ಸುದ್ದಿ

ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಿಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ (ಎನ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ) ಮಾಡಿದ ಹಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿನ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಕ್ಸ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಫೈಬರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 85% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಫ್ಯೂಸರ್‌ನಂತಹ ಮಿಷನ್ R ನ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಹೊಸ ರೋಲ್‌ಓವರ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಂತಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ (CFRP) ಮಾಡಿದ ಕೇಜ್ ರಚನೆಯು ಕಾರು ಉರುಳಿದಾಗ ಚಾಲಕನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ..ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕೇಜ್ ರಚನೆಯು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹೊರಗಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಇದು ಹೊಸ ವಿಶಾಲವಾದ ಜಾಗದಿಂದ ತಂದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆನಂದವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
 
ಸಮರ್ಥನೀಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು
 
ಬಾಹ್ಯ ಅಲಂಕಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮಿಷನ್ R ನ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಅಡ್ಡ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು NFRP ಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಈ ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಫ್ಲಾಕ್ಸ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಆಹಾರ ಬೆಳೆಗಳ ಕೃಷಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
电动GT 赛车-1
ಮಿಷನ್ R ನ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯದ ವಿಭಾಗವು NFRP ಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅರೆ-ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇದು ಕೇವಲ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ: ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು 85% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
 
2016 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಜೈವಿಕ-ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹಕಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.2019 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೇಮನ್ ಜಿಟಿ 4 ಕ್ಲಬ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಜೈವಿಕ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದಿತ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಆಯಿತು.
 
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ನವೀನ ಪಂಜರ ರಚನೆ
 
ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮಿಷನ್ ಆರ್‌ನ ಕಣ್ಣಿನ ಕ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕೇಜ್ ರಚನೆಗೆ ನೀಡಿದ ಹೆಸರು ಎಕ್ಸೋಸ್ಕೆಲಿಟನ್.ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಕೇಜ್ ರಚನೆಯು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.ವಿಭಿನ್ನ ನೋಟ.
电动GT 赛车-2

ಈ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯು ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಅರ್ಧ-ಮರದ ರಚನೆಯಂತೆ, ಇದು ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ 6 ಪಾರದರ್ಶಕ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯು ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಅರ್ಧ-ಮರದ ರಚನೆಯಂತೆಯೇ, ಇದು ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ 6 ಪಾರದರ್ಶಕ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಶಾಲವಾದ ಜಾಗದ ಚಾಲನಾ ಆನಂದವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಇದು ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪಾರದರ್ಶಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಫ್‌ಐಎ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಎಕ್ಸೋಸ್ಕೆಲಿಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಛಾವಣಿಯ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ, ಘನ ವಿರೋಧಿ ರೋಲ್ಓವರ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಛಾವಣಿಯ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-29-2021