ಮೇ 20, 2021 ರಂದು, ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಹೊಸ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ಎಮಸ್‌ನ ಗಂಟೆಗೆ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಚಾಲಕರಹಿತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ, ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಟ್ರಾಮ್ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಟ್ರಾಮ್ ಆಗಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ “ತಂತಿ” ದಿಂದ “ವೈರ್‌ಲೆಸ್” ವರೆಗಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಸಂಪರ್ಕೇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ರೈಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಲೈಟ್‌ವೈಟ್ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ, ಮಿಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಕ್ರ ಬೋಗಿ ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರೈಲು ಗುಪ್ತಚರ, ಸೌಕರ್ಯ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ರೈಲು ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನಂತಹ ದೇಶಗಳಿಂದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.
ಉನ್ನತ ವೇಗ 200 ಕಿಮೀ/ಗಂಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಲೈಟ್‌ವೈಟ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಅಮಾನತು + ಎಫ್ ರೈಲು “ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಾದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್‌ನ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮ್ಮಿಳನ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೀವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮ್ಮಿಳನ, ಕಡಿಮೆ ಓಟ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ, ಕಡಿಮೆ ಓಟ, ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್, ಬಲವಾದ ಗ್ರೇಡ್ಸ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಬೆಳಕು, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲು, ಇದು ಟ್ರಂಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆ, ನಗರ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 0.5 ರಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸರ್ಕಲ್‌ನ ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಶನ್ ಮತ್ತು ನಗರದೊಳಗಿನ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾರಿಗೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ -31-2021
