ಸುದ್ದಿ

ಮೇ 20, 2021 ರಂದು, ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಹೊಸ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಡ್ರೈವರ್‌ಲೆಸ್ ಸಬ್‌ವೇ ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಇಎಂಯುಗಳಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ನಿಸ್ತಂತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಟ್ರಾಮ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟ್ರಾಮ್ ಆಗಿದೆ.ಇಂಡಕ್ಷನ್ ನಾನ್-ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ "ವೈರ್ಡ್" ನಿಂದ "ವೈರ್ಲೆಸ್" ಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ರೈಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. .ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ, ಮಿಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೋಗಿ ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರೈಲು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ, ಸೌಕರ್ಯ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ರೈಲಿಗೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನಂತಹ ದೇಶಗಳಿಂದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಬಂದಿವೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 200 ಕಿಮೀ/ಗಂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಹಗುರವಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಅಮಾನತು + ಎಫ್ ರೈಲ್ “ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್‌ನ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್‌ನ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮ್ಮಿಳನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಮಾನತು ಎಳೆತ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ, ಸಣ್ಣ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯ, ಬಲವಾದ ಗ್ರೇಡಬಿಲಿಟಿ, ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಬ್ದ, ಇದು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಬೆಳಕು, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲು, ಇದು ಟ್ರಂಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಗರ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 0.5 ರಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವೃತ್ತದ ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಶನ್ ಮತ್ತು ನಗರದೊಳಗೆ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾರಿಗೆ.