ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನ ಬಾತ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೇನುಗೂಡು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ.ಈ ಏರ್‌ಜೆಲ್ ವಸ್ತುವಿನ ಮೆರ್ಲಿಂಗರ್ ತರಹದ ರಚನೆಯು ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವಾಹಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, UK ಯ ಬಾತ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾದ ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್-ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಏರೋಜೆಲ್, ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕೇವಲ 2.1 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇದುವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಹಗುರವಾದ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.
ಈ ವಸ್ತುವು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.16 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳಷ್ಟು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿಮಾನದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಒಳಗಿನ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು 105 ಹೊರಸೂಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಡೆಸಿಬಲ್ ಘರ್ಜನೆಯು ಹೇರ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ನ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಯಿತು.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡವು ಉತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್‌ನ ದ್ರವ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನದ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿರುವ ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಈ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ವಸ್ತುವು ಘನ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೂಕ ಅಥವಾ ದಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ.ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದು ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡದ ಆರಂಭಿಕ ಗಮನವಾಗಿದೆ.ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಇತರ ಹಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು.ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಈ ಏರ್‌ಜೆಲ್ 18 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಬಳಕೆಯ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-25-2021